氣動(dòng)球閥是由球閥和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件組裝而成的。根據(jù)作用形式，氣動(dòng)球閥一般可分為氣開式、氣關(guān)式。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度來考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全。
1、氣開型（Air to Open）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上限時(shí)，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型（Fail to Close FC）。
2、氣關(guān)型（Air to Close）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。
   氣源故障時(shí)閥門的動(dòng)作。對(duì)于氣動(dòng)閥門故障位置，主要分為FO、FC、FL幾種情況：
1、氣動(dòng)閥門裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置：
FC——氣源丟失，閥門處于關(guān)閉位置
FO——氣源丟失，閥門處于打開位置
FL——氣源丟失，閥門處于時(shí)刻位置并一直保持
FLC——氣源丟失，閥門保位但趨于關(guān)閉，閥門處于關(guān)閉位置（氣缸中氣體消耗完）
FLO——氣源丟失，閥門保位但趨于打開，閥門處于打開位置（氣缸中氣體消耗完）

2、調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥參與裝置聯(lián)鎖動(dòng)作情況下，閥門位置：
FC——氣源丟失或電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
FO——氣源丟失或電磁閥失電，閥門處于打開位置
AFL/EFC——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于關(guān)閉位置
AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣源是否丟失電磁閥失電，閥門處于打開位置